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ballbet贝博app下载ios变速箱分几种类型,常见几种的特点有哪些

2020-11-19 08:36    艾森ECUballbet贝博(北京运营中心)

大家都知道,即便是在同一车型中也会有不同类型的自动变速器可选,那么问题来了他们各自都有啥优缺点?今天咱们就来聊聊变速箱的那些事。

 
 ballbet贝博app下载ios变速器具有这样几个功用:
  ①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;
  ②在发动机旋转方向不变情况下,是ballbet贝博app下载ios能倒退行驶;
  ③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
  变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

  按传动比变化方式来分:
  有级式变速器 是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
  无级式变速器 其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。
  综合式变速器  是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。



常见的几种变速箱的技术特点有哪些?

一、双离合变速器(DCT)是基于手动变速器打造的,顾名思义它有两个离合互相配合,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡。DCT的最大的优点在于它换挡时冲击小,速度更快更平顺,能够消除普通变速器换挡时的扭矩中断感,达到扭矩不间断输出。相比传统行星齿轮式自动变速箱,DCT的油耗大约能够降低15%。当然,DCT也有它的缺点:首先双离合变速器的结构复杂工艺要求高,所以成本较高是在所难免的,这也是为什么现在多应用于中高端车的原因。此外,干式DCT的热量较高,更加笨重,且现如今的可靠性稍逊于AT。
自动变速器由(AT)由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。AT出厂时自动变速箱即调配到最佳换挡时机,在发动机达到一定转速时换挡,完全由行车电脑控制,无需人工介入。AT档位少变化大,连接平稳操作简单,品质相对稳定。但是AT对速度的变化反应较慢,传动效率低,变矩范围有限加速慢,换挡时有冲击。
普通AT的结构没有双离合变速器复杂,稳定性更好,但是在换挡时间和换挡平顺性上不及DCT双离合器变速器。如果您想追求更快的加速更平稳顺畅的动力输出,当然DCT相比于AT是更好的选择。如果想要价格便宜一些,更稳定可靠。总之,变速箱的选择是根据您的具体偏好和关注点来确定的,它们都各有优势。

二、成本at高,驾驶体验上,双离合提速快,换挡延时小,省油,但是dct我只推荐大众的dsg和本田的加液力变矩器dct,不要轻易相信国产的dct…at变速箱各方面比较均衡,但是6at成本绝对不比双离合高多少,半斤八两水平,只能说各种变速箱各有利弊,在节能减排的大趋势下双离合大行其道,但也只能是诸侯争霸,没有谁真正无敌。

三、如果有的选,一定要选at变速箱,成熟、稳定,偶有顿挫,而双离合受限于机械结构,为了避免顿挫,就必须延长半联动状态,导致发热严重,离合器片磨损,为了降低温度,就必须采取湿式双离合,至于成本来说,双离合就是两套手动变速箱,成本较低!

四、湿式双离合是好东西,但是都是高端车型上用的,干式双离合就是一赔钱货,故障率将近百分之百,迟早出问题的东西,at质量稳定,是质量最好的变速箱,但是效率不如双离合这是必然的,现在看到自然吸气加AT的车赶紧买吧,以后不一定会有了

五、零部件成本只有厂商知道,而且是重要商业机密,普通消费者如何知道?也不应该知道。
那些说自己知道双离合变速箱和自动变速箱成本的,不仅不知道,而且对工业企业常识都缺乏基本认识,他们根本不知道工业产品的成本构成是怎样的。
双离合变速箱比自动变速箱技术更复杂,理解这一点并不难。自动变速箱已经量产使用几十年,而双离合变速箱大规模使用才十几年历史。双离合变速箱专利的产生并不晚,但量产很晚,可见其技术难度。
双离合变速箱是比自动变速箱技术更先进的ballbet贝博app下载ios传动技术,也代表了未来ballbet贝博app下载ios传动技术的发展趋势,没有自动变速箱投资拖累的车企,纷纷转向双离合变速箱阵营,就是明证:这是最有前途的ballbet贝博app下载ios传动技术。

双离合变速箱的技术优势还没有开发完毕,它对自动变速箱的优势会越来越大,尤其是节能和排放。双离合变速箱具有先天的结构优势,其优势不仅仅在齿轮啮合的直接传动效率优势,还在于其用离合器开合动力传递带来的一系列结构优势,使其可以开发出在城市路况运行的空挡滑行(以前老司机节油最爱)和滑行时发动机关闭。至于可靠性,现在连国产车配的双离合变速箱都已经非常可靠,就可靠性而言,双离合传动技术已经成熟。 

 

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