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追求动力与操控的完美结合-奥迪A5刷ecu来助力

2014-02-25 09:39    艾森ECUballbet贝博(北京运营中心)

       近几年,奥迪在细分市场中属于精耕细作型的,车型分类不多,但是每一步都走得很稳健。众所周知,奥迪三厢轿车一直以系4、6、8双数命名,SUV系以5、7单数命名,但是这几年,在轿车系中逐渐插入了单数型号。很明显,这是在弥补车型间的细分空间。和还未上市的A7比起来,A5算是奥迪轿跑的开疆之臣。

 

     A5采用的是型号为EA888的2.0 TFSI发动机,当发动机转速进入4300-6000rpm时,可以输出高达155千瓦的澎湃动力。在转速到达1500rpm时,扭矩输出便可以到达惊人的350牛·米。2.0T的A5是一辆运动型轿跑车,并不是真正意义上的高性能车,因此这款车在动力与操控上还是有可拓展的空间。为了能保证安全与原车任何使用功能不受影响的前提下,发挥出座驾最佳的动力以及操控我们介入了一对一调校,针对性强的刷ecu!

       A5的控制系统需通过拆卸控制单元进行程序的切换,整体的操作时间在2.5个小时左右。ECU是电子控制单元的简称,也就是我们所说的行车电脑,如果把车比喻成一个人,发动机就是他的心脏,ECU就像是“他”的大脑,心脏“运行”的好坏,就要看这个大脑怎么样了。ballbet贝博app下载ios在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,会有一定的动力被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步ballbet体育钱包打下良好的基础。最简单,低调,低成本的,好的ballbet体育钱包就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力ballbet体育钱包。ballbet体育钱包后,在不增加油耗的前提下,自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升,扭矩都会增加到10%-15%,感觉油门踏板变轻了,实际上是油门响应快了,反应灵敏了,就不用像以前一样深踩油门。

     ecuballbet体育钱包是一门科学,也是一门产业,是ballbet贝博app下载ios后装市场的一个非常重要的组成;大家不能夸大ECU调校的作用和功能,更不能忽略ECU调校的重要性,科学地理性地认识ECU调校,ecuballbet贝博,能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的ballbet贝博ECU后的乘驾感受!

 

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